閥門專用機床電氣控制系統研制及關鍵技術的特點

<一>、閥門機床電氣控制系統研制

PLC的閥門機床系統充分發揮出自身的優點和重要作用，利用PC機的信息處理能力以及機床運動控制系統和檢測系統的性，充分提高了閥門機床控制系統的結合具有重要的作用。其工作原理是利用PC機間加工信息轉換為代碼，通過信號接口板，將代碼再次轉換為相應的信號標準，傳遞給運動控制系統，實現對位置進行控制的重要目標。在PLC的閥門機床系統中，電動機為步進電機，采用的是開環控制。主要是因為這種電機的每一個脈沖步距角都需要與控制脈沖成正比，且無累積誤差，只有這樣才能閥門機床開環系統的精度，為數控系統的、穩定運行奠定堅實的基礎。

PLC的閥門機床電氣控制系統是一種新型的閥門機床控制系統，而閥門機床電氣控制系統又是我國機械制造業中的機床，將PLC與閥門機床電氣控制系統進行結合，加強PLC的閥門機床電氣控制系統，可以為閥門機床控制系統進一步優化提供充分的。

復雜參數曲面的數控加工技術是機械加工的重要研究方向，閥門鉆床扮演著重要的角色。由于機床熱變形導致加工精度衰減，因此對多軸閥門鉆床進行綜合誤差檢測和熱誤差補償一直是一個重要研究方向。

<二>、閥門機床關鍵技術的特點

1、

目前閥門機床關鍵技術的主要特點就是，被廣泛地應用于一些難加工的材料上。其材料、強度都要求具備、抗低溫、、、韌性以及性等特征，因此就會在加工一些鋁合金、欽合金、復合材料、工程陶瓷等方面應用數控加工技術，來滿足其對的需求。

2、輕量化

閥門機床加工技術采用整體薄壁結構，因此具有輕量化的特點。像很多航大產品對輕量化的要求比較高，它們大多形狀比較復雜，構件也比較多，如飛機上的梁、框、肋以及壁板等，不但面形復雜，而且過渡圓角半徑也很小，因此航空公司一般都會采用數控加工技術來對構件的精度進行加工，提高機動的性能，加大載荷，從而降低使用成本。

3、化

目前我國閥門機床關鍵技術的加工精度不斷在提高，因此又具有化的特點。在航空飛行器的產品中，一些導航、控制、彈頭等機載設備，有一些部件，如伺服機構、偶件、探測器、光學器件等度比較高、批量比較小、結構也比較復雜，因此在加工過程中，采用、薄壁等技術來進行加工，在加工過程中，對尺寸、形狀以及表面粗糙度都有著非常高的要求，促使數控加工技術加化。